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[url]http://n.yam.com/cna/life/200908/20090805141145.html[/url]海巡誓師 加強掃蕩越界大陸漁船
中央社╱中央社 2009-08-05 13:45
（中央社記者高茂雄澎湖縣5日電）海巡署海洋巡防總局今天上午在澎湖海巡隊舉行「擴大取締越界大陸漁船誓師大會」，隨後6艘巡防艦艇浩浩蕩蕩由馬公港出發，執行掃蕩大陸漁船。
誓師大會由海洋巡防總局副總局長林星亨主持，約80名海巡弟兄參加。林星亨指出，長達兩個半月的大陸漁船禁漁期已於8月1日解禁，勢將大舉侵入我國海域違法捕魚；海巡弟兄昨天已發現大批大陸漁船在澎湖海域作業。
林星亨表示，大陸漁船慣常使用滾輪拖網、三層網、流刺網等方式作業，嚴重破壞海洋生態與資源。尤其滾輪走過之後，珊瑚生態被破壞殆盡，造成漁源枯竭。海巡總局此次特地從台中、台南、布袋等地調來艦艇支援澎湖海域掃蕩勤務，將嚴厲取締越界大陸漁船。
誓師大會後，由澎湖海巡隊隊長翁欣祺率隊，6艘巡防艦艇浩浩蕩蕩由馬公港出發，前往周圍海域執行掃蕩大陸越界漁船勤務。
澎湖縣政府農漁局長鄭明源也出席誓師大會，代表縣長王乾發感謝海巡部隊取締大陸漁船，維護海洋資源，保障漁民權益。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200909/20090903084893.html[/url]
捲入漂流木 海巡隊巡邏艇擱淺
中央社╱中央社 2009-09-03 16:50
（中央社記者盧太城台東縣3日電）海巡署洋巡總局第15隊巡邏艇，今天上午在台東海面執行搜尋任務時，右螺旋槳捲入漂流木，失去動力擱淺岸邊，所幸艇上6名官兵均安，巡邏艇在2部怪手幫助下，順利脫困。
今天上午駐守在台東富岡港編號PP-2029巡邏艇，由富岡港出發準備前往知本溪出海口，搜尋昨日捕魚失蹤的漁民。未料，巡邏艇出港不久，右螺旋槳卡住漂流木，失去動力漂流。
在強勁海流和東北風吹襲下，巡邏艇被推向富岡港旁海堡堤防沙灘，艇上官兵立即向隊部求援。海巡隊商請民間2部怪手幫忙，將巡邏艇慢慢推離沙灘，順利脫困。
第15海巡隊長陳泗川表示，船艇初步檢查大致無礙，人員均平安。他提醒漁民，莫拉克颱風過後大量漂流木已造成台東地區多起漁船車葉受損，漁民加強注意航安，以免造成生命財產損失。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200909/20090922776116.html[/url]
宜蘭首位岸巡外勤女兵 漁事難不倒郭筠青
中央社╱中央社 2009-09-22 17:51
（中央社記者沈如峰宜蘭縣22日電）宜蘭出現首位岸巡外勤女兵！19歲的郭筠青為減少家中負擔，放棄大學學業，接受國家專業訓練後被分發到漁港安檢所，跳船安檢工作與以男性為主的漁業事務並沒有難倒她。
家住蘇澳的郭筠青，從蘇澳海事學校食品科畢業後，去年考上宜蘭大學夜間部食品系。家中從事小生意的她，為了不想增加父母經濟負擔，大學一年級下學期休學報考國軍招募志願役，在台中成功嶺與其他單位接受3個月的專業訓練後，今年6月分發到海巡署岸巡第一總隊蘇澳南興安檢所。
郭筠青報到後，是全隊唯一的女性，與安檢所內50多名男隊員共事。
除了郭筠青自己擁有一間套房外，其他待遇與工作責任和大家一樣，每天要日夜輪班、處理文書工作，當有漁船要出海或返港時，她也要與男同事一樣，在港口及漁船間跳來跳去，執行安檢工作。
「少年仔！很帥喔！」動作俐落、短髮俏麗、戴上海巡帽、跟男同事穿同款制服的郭筠青，有時被漁民或大陸漁工認為是男生。
郭筠青說，有些漁民忌諱女人登船，她剛報到時，不少漁民口出惡言反對她登船安檢，讓她一度有挫折感；但也有漁民或船長知道她是女生後，還會特別關心她是否能適應漁港的安檢工作。
她表示，自己是海巡署第三梯次受訓的女兵，前兩梯次的學姐畢業後，都分發到環境較單純的總隊或大型商港，從事內勤或安檢工作；她這個梯次才首度有女兵被分發到漁港級的岸巡外勤單位。
地方漁港不同一般商港，除有個性直率的漁民，還要面對地方私梟，雖然任務較為複雜，但她自認比一般大學生有更多機會提早了解社會百態，這也是給自己成長的機會。
岸巡第一總隊說，郭筠青是宜蘭縣所有漁港安檢所中第一位外勤女兵，她的表現證明性別在職場上並不是問題，重要的是能突破自我，以熱忱和努力去面對每一個工作。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200910/20091005264310.html[/url]
日拒絕漁群166號靠港 海巡署隨時可護送
中央社╱中央社 2009-10-05 21:17
（中央社記者郭芷瑄、李明宗屏東縣-台北5日電）屏東縣琉球籍漁船漁群166號船長施進興遭印尼漁工持刀威脅，今天船抵日本小笠原群島外海，但日本拒絕讓船靠港，施進興盼海巡署到台日海域中線，護送他們回台。
海巡署對此表示，一旦漁業署同意並提出要求，海巡署將立刻派船護送。
外交部發言人陳銘政表示，日本海上保安廳同意漁船靠港，但法務省入國管理局有不同意見，目前情況仍在僵持，行政院農業委員會漁業署駐日人員正在協調，外交部駐外館處也會協助。
陳銘政說，據了解，家屬希望船靠港後，日方能將印尼漁工遣送回印尼，日本則態度保留，這點也還需要船東與家屬達成共識。
記者晚間以衛星電話與施進興聯絡，施進興抱怨漁業署之前一直告訴他沒有問題，日本會讓他們靠港，結果漁業署今天卻透過琉球區漁會告訴他，說日本不讓漁群166號靠港。
施進興說，他和輪機長現在還躲在船長室，為了安全，他必須趕快回台灣，他知道有颱風海巡署不好出船，但仍希望海巡署巡護船能夠趕快到台日海域中線與他們會合，護航他們回台。
漁群166號漁船船長施進興2日透過衛星電話請家人向東港漁業電台通報，指船在太平洋海域作業時，2 名印尼漁工突然持刀揮舞，並做出手槍手勢，威脅要殺船長，他與輪機長黃明智至今躲在船長室避難，由船上其他6名印尼漁工送飯給他們吃。
東港漁業電台及琉球區漁會接獲通報後，立即請漁業署等相關單位處理。漁業署透過外交部請日本協助，3 日晚上琉球區漁會總幹事蔡寶興接獲漁業署通知，指日本願讓漁群166號靠港，並讓2名印尼漁工經由東京送回印尼。
蔡寶興今天晚間說，今天漁群166 號已到達小笠原群島外海，但漁業署卻通知他日本入出境管理局對於讓漁群166 號靠岸有意見，施進興希望海巡署能到台日海域中線護送他們回台。
蔡寶興表示，如果今晚出發，海巡署巡護船到台日中線也要3、4天時間。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200910/20091006296489.html[/url]
漁群166號返台 海巡將護航
中央社╱中央社 2009-10-06 11:53
（中央社記者郭芷瑄、施馨堯屏東縣6日電）屏東琉球漁船漁群166號船長施進興遭印尼漁工持刀威脅，因日本拒絕讓船靠港，琉球區漁會總幹事蔡寶興今天表示，海巡艦艇將出港赴台日海域中線護航漁群166號回台。
外交部新聞文化司副司長章計平今天表示，漁群166號已在返航台灣途中，船長安全無虞。
施進興2日透過衛星電話請家人向東港漁業電台通報，指船在太平洋海域作業時，2名印尼漁工突然持刀威脅要殺船長，他與輪機長黃明智躲在船長室避難，船上其他6名印尼漁工會送飯給他們吃。
琉球區漁會接獲通報後，立即請漁業署等相關單位處理，漁業署透過外交部請日本協助，3日晚上琉球區漁會總幹事蔡寶興接獲漁業署的通知，指日本願讓漁群166號靠港，並讓2名印尼漁工經由東京送回印尼。
但昨天漁群166號抵小笠原群島的外海，漁業署卻通知蔡寶興，日本對於讓漁群166號靠岸有意見，蔡寶興通知施進興後，施進興相當憂心，希望海巡艦艇能到台日海域中線護航。
蔡寶興表示，海巡艦艇已決定中午出港，不過由於颱風的關係，能不能如期出港還是未知數，海巡署方面已與施進興取得聯繫，討論航行路線，漁群166號正航向台灣。 [url]http://n.yam.com/cna/politics/200910/20091006296545.html[/url]
馳援漁群166號 海巡艦估4天後會合
中央社╱中央社 2009-10-06 12:27
（中央社記者蘇龍麒台北6日電）行政院長吳敦義今天表示，屏東縣琉球籍漁群166號漁船遭印尼漁工挾持案，海巡署午後將派艦艇出航救援；海巡署長王進旺說，雙方對開預計4、5天後可以會合。
吳敦義今天上午在立法院報告「99年度中央政府總預算案」、「99年度振興經濟擴大公共建設特別預算案」，接受國民黨籍立委羅淑蕾、孔文吉質詢時，做出上述表示。
漁群166號遭印尼漁工挾持，台籍船長施進興與輪機長黃明智將自己關在駕駛艙內，以衛星電話求援。
吳敦義說，保障國民生命財產安全是政府天職，目前海巡署評估午後海象、氣象可行後，將於午後派艦出航。
外交部長楊進添表示，外交部接獲消息後馬上通知駐日代表處，希望讓船靠到日本的港口，但是因為該船在公海上與日本仍有距離，且有米勒颱風的影響，因此，早上外交部與駐日代表馮寄台聯繫，希望請日本派海上防衛廳船艦救援，目前日本因為有米勒颱風影響，還在評估中。
王進旺表示，原本應就近由日本派船艦出航，但外交部協商不成，海巡署已經決定派「巡護二號」在下午出航，雙方對開預計4、5天後可以會合。
楊進添進一步說，外交部會盡力交涉，希望讓漁群166號靠到日本沖繩島的任一個港口，這幾天內都在持續與日本溝通、沒有放鬆。 [url]http://n.yam.com/cna/politics/200910/20091006296581.html[/url]
藍營籲救漁民 海巡署：派武裝特勤搭救
中央社╱中央社 2009-10-06 12:46
(中央社記者周永捷台北6日電)屏東縣琉球籍漁船漁群166號船長遭印尼漁工持刀威脅。國民黨立院黨團今天表示，漁民安全是政府責任，相關單位應設法救人。海巡署回應表示，中午將派武裝特勤人員前往搭救。
漁群166號船長施進興遭印尼漁工持刀威脅，昨天船抵日本小笠原群島外海，但日本拒絕讓船靠港。
國民黨團上午在立法院舉行記者會，黨團首席副書記長林鴻池說，人命關天，救人刻不容緩，相關單位應設法在最短時間內搭救漁群166號船長。
外交部亞東關係協會副秘書長粘信士表示，協會在10月2日當天接獲海巡署通報後即通知駐日代表處與日方協商，提供相關協助；10月5日，位於小笠原群島海域的漁群166號船要求靠港，但由於日本擔心印尼漁工的暴力行為，才會拒絕該船入港。
在沒有獲得日方同意協助的情況下，海岸巡防署副署長鄭樟雄表示，海巡署決定在今天中午派遣武裝特勤人員前往救援，最慢在4天內，就能登船救人，屆時若遭遇印尼漁工抵抗，將當場逮捕。
聽到還要4天才能救到人，國民黨團書記長呂學樟不能接受，他說，相關政府單位不能保護國民的生命安全，若漁民發生危機，相關單位一定「唯你們是問」。
呂學樟也呼籲，外交部一定要針對日本忽略人道救援的做法，提出嚴厲的譴責。 [url]http://n.yam.com/cna/politics/200910/20091008377796.html[/url]
楊進添：海巡艦9日會合漁群166號
中央社╱中央社 2009-10-08 12:47
（中央社記者施馨堯台北 8日電）外交部長楊進添今天表示，漁群166號漁船目前在公海上，海巡署艦艇預計9日晚上可與漁群166號碰頭，護衛漁船返台。
立法院外交及國防委員會上午邀楊進添進行外交施政報告並備詢。對於漁群166號的後續處理，楊進添表示，外交部沒有停止向日方交涉，因米勒颱風正往日本靠近，希望漁船返航靠近沖繩島時，可在此避風；日方仍基於管理與安全考量，提出讓船長和輪機長上岸，印尼漁工留在船上的立場。
他並指出，外交部絕對尊重家屬要求與船長認定的返台方式，以船長與漁船安全為重，希望漁群166號盡快回到台灣。
國民黨籍立委廖婉汝質詢，台灣和日本或中南美洲國家漁事糾紛頻傳，基層漁民都知道自尋管道解決，根本不須政府出面，外交部角色何在？台日的通聯機制在漁業會談後功能是否存在？
楊進添答詢時表示，台灣海巡署和日本水產廳、海上保安廳的通聯機制仍然存在，外交部未置身事外；以2日漁群166號船長施進興遭印尼籍漁工持刀威脅為例，就是駐日代表處、亞東關係協會與外交部合作對外交涉，海巡署派船護衛，「外交部絕對沒有退居第二線，反而是帶頭在前方衝」。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200910/20091009425236.html[/url]
海巡人員登船 漁群166號船長輪機長安全
中央社╱中央社 2009-10-09 19:49
（中央社記者林紳旭台北9 日電）海巡署今天表示，漁群166號遭印尼籍漁工威脅事件落幕，巡護2號已在下午5時許，和漁群166號在鵝鑾鼻外海650 浬處會合，武裝海巡人員登船控制局面，預計下週二返抵屏東東港。
海巡署表示，巡護2號和漁群166號在北緯23度19分、東經131度25分附近找到返航中的漁群166號，4 名全副武裝的海巡特勤人員登上漁船，立即控制涉案的2 名印尼籍漁工，讓反鎖在駕駛室的船長和輪機長獲得自由，重新掌控漁船。
海巡特勤人員將2名涉案的印尼籍漁工移到巡護2號暫時監管，並先報請屏東地檢署，等漁群166 號進港後偵辦；依船速和海象推估，巡護2號和漁群166號將在下週二下午6時抵達屏東東港漁港。
海巡署指出，這艘漁船是延繩釣遠洋漁船，2 日在台灣東方約1000浬處，發生印尼漁工揮舞刀械威脅船長事件，船長和輪機長躲進駕駛室反鎖鐵門，打衛星電話向家人求救，家人代為向東港漁業電台請求協助。
船長原本欲將漁船開往日本小笠原群島，日本基本上同意停靠港口，不過對於如何處置印尼籍漁工，內部有不意見，因此，漁船暫停在小笠原外海30浬處，船長在獲悉台灣海巡署已派船前往馳援後，將漁船調頭往台灣方向行駛，今天下午順利與海巡署艦艇會合。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200910/20091009425361.html[/url]
漁群166船長驚魂200小時 海巡成功救援
中央社╱中央社 2009-10-09 21:40
（中央社記者郭芷瑄、林紳旭屏東縣9日電）「終於鬆了一口氣！」遭印尼籍漁工持刀威脅的漁群166號船長施進興今天看到馳援的海巡艦艇緩緩靠近時，終於放下心中一塊大石頭，也度過了海上歷險200小時。
漁群166號是延繩釣遠洋漁船，2日在台灣東方約1000浬處，發生印尼漁工揮舞刀械威脅船長事件，船長施進興和輪機長黃明智躲進駕駛室反鎖鐵門，透過衛星電話向家人求救。
施進興原欲將漁船開往日本小笠原群島，日本基本上同意停靠港口，不過對如何處置印尼籍漁工，內部有不意見，因此漁船暫停在小笠原外海30浬處。當施進興在獲悉台灣海巡署已派船前往馳援，將漁船調頭往台灣方向行駛，今天下午順利與海巡署艦艇會合。
巡護2號是在北緯23度19分、東經131度25分附近找到返航中的漁群166號，當時施進興在駕駛艙內掌舵，直到4名全副武裝的海巡特勤人員登上漁船，立即控制涉案的2名印尼籍漁工後，他繃緊的心終於放鬆。
施進興心有餘悸的表示，心中一直祈禱巡護2號趕快抵達，並不斷用無線電與東港漁業電台聯絡，因為印尼漁工不斷在駕駛艙外徘徊，還直瞪他們。施進興的兒子施育德說，「6時20分父親用衛星電話告知平安消息，全家終於鬆了一口氣。」 [url]http://n.yam.com/cna/society/200910/20091013565233.html[/url]
海巡艦完成昇進財號蒐證 未見血跡
中央社╱中央社 2009-10-13 13:51
（中央社記者曾依璇高雄13日電）行政院海岸巡防署海洋巡防總局直屬船隊今天表示，海巡艦艇巡護3號6日完成屏東縣東港籍漁船「昇進財號」蒐證、搜索工作，未發現焚燒痕跡、血跡，儀器及線路也無破壞跡象。
海洋巡防總局9月21日接獲昇進財號失聯通報，即指揮於北太平洋執行漁業巡護的「巡護3號」前往搜尋，完成蒐證後，上午回到高雄港，將再派遣巡護1號前往搜尋，預計18日下午到達附近海域。
海洋巡防總局表示，根據巡護3號蒐證結果，昇進財號外觀完整，沒有碰撞或焚燒跡證，駕駛艙、寢室都沒有發現血跡，各種儀器及線路沒有破壞跡象，但有發現漁船報關簿、護照兩本等資料。
昇進財號6月29日自東港出發，原預計作業180天，船上有台灣籍船長及輪機長兩人，印尼籍船員8人。昇進財號於9月19日失聯，10月1日在印尼蘇朗港東方425浬發出遇險訊號，附近漁船前往查看，發現昇進財號已側翻，船上無人。
巡護3號10月3日抵達昇進財號位置，發現船身嚴重傾斜，登船檢查搜索無所獲，下水搜尋也未發現人員。 [url]http://n.yam.com/cna/society/200911/20091112702616.html[/url]
空姐化身海巡霹靂嬌娃 破毒窟不搶功
中央社╱中央社 2009-11-12 18:37
（中央社記者程啟峰高雄12日電）海巡署南部地區巡防局高雄市機動查緝隊今天宣布，破獲一起大型安非他命製毒工廠。空姐出身的蔡姓海巡女查緝員，擔任全案線頭功不可沒，卻低調不搶功。
查緝隊指出，蔡姓海巡女查緝員在監聽高雄機場一起販毒案時，獲悉35歲的曾姓涉罪嫌疑人在高雄地區設置安非他命製毒工廠，販毒牟利。她報請上級協同相關單位共組專案小組，深入追查。
專案小組表示，落網的曾姓涉罪嫌疑人在高市楠梓區旗楠路承租 1棟透天厝製毒，並在巷口開設檳榔攤，僱請檳榔西施賣檳榔掩人耳目外，還另承租楠楠區、高雄縣大社鄉等地大樓為藏毒處所。
專案小組昨天見時機成熟前往旗楠路透天厝製毒工廠查緝，當場人贓俱獲，起出安非他命成品 611.4公克、半成品105.49公斤、感冒藥及煉製毒品工具一批。
專案小組初步研判，曾姓涉罪嫌疑人製毒3、4個月來，應已售出70餘公斤安非他命，將進一步追查毒品流向。
另外，專案小組幹員為就近跟監埋伏，曾數度假裝顧客買檳榔，為此花費不少。專案小組一度還想派女幹員佯裝應徵檳榔西施人員混入，但還沒派上用場就已破案。
查緝隊表示，已逾不惑之年的蔡姓女查緝員，已婚育有 1個孩子，原是華航空姐，民國89年底辭去空姐，考取海巡特考。民國92年分發至海巡署查緝隊任職查緝員，原在北部服務，94年底起調至查緝隊，屢建奇功。不過，蔡女下午在破案記者會上始終不願曝光。 [url]http://n.yam.com/cna/politics/200912/20091213894827.html[/url]
立院:漁權糾紛增 海巡設備及訓練不足
中央社╱中央社 2009-12-13 11:20
（中央社記者蘇龍麒台北13日電）立法院預算中心評估報告指出，台灣近海漁權糾紛與外籍漁船越界問題嚴重，但行政院海巡署不論在設備或是人員教育訓練都有所不足，要求海巡署應充實硬體設備與人員專業訓練。
立法院預算中心在「行政院海岸巡防署主管97年度單位決算評估報告」中，做出上述表示。
評估報告中指出，台灣專屬經濟海域與日本、中國大陸、菲律賓重疊，歷年來漁船屢屢遭受日本、菲律賓等國的公務船與民船驅離、甚至扣押，去年6月間聯合號海釣船遭日本保安廳巡防艦撞沉、今年9月遭日本扣押的福爾摩沙酋長2號、10月間尋求庇護遭日本刁難的漁群166號等事件，都引發民怨。
但綜觀海巡署海洋巡防總局擁有的船艦，絕大多數是適合於24海浬內的巡防艇，以防堵走私、偷渡、近海漁業巡護為主。遠距離專案勤務艦艇僅有19艘，最大船艦僅有1800噸級，與日本配置有可載直升機的5300噸級大型巡邏艦無法相比，「無怪乎讓人質疑海巡署之護漁能力」。
此外，預算中心表示，海洋巡防總局所屬人員大多以警察人員任用，但是因應重大海域糾紛或海洋污染事件的訓練，除了每月8小時的常年訓練外，每年也僅有40小時的課程。海上執法、海洋保護及保育訓練課程，占年度訓練課總時數最多僅8.11%，能否因應重大海域糾紛或海洋污染事件，值得商榷。
預算中心指出，近年來台日漁業糾紛頻仍，緊急重大海洋污染事件層出不窮，海洋巡防總局除了應購置艦艇充實硬體設備外，同時應重視專業人員培訓與海巡人員的專業訓練，提升護漁執行效能。 [url]http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32159096/IssueID/20091214[/url]
離譜 海巡小船拉大船出港
2009年12月14日蘋果日報
【王勇超╱高雄報導】負責領海警戒、查緝走私、海難救助的海巡署海洋巡防總局直屬船隊，今年十一月中旬從高雄港遷至高縣茄萣鄉興達港海巡基地，遭爆料指該局不理事前已有幕僚警告「興達港水深不足」，仍執意遷移，導致四百噸級以上巡邏艦竟要靠一百噸級巡邏艦拖拉出港，才能啟動，挨批「錯誤決策」。該局否認明知水深不足仍遷移，強調相關單位將清淤。
被批錯誤遷港
海巡署內部官員向《蘋果》記者透露，遷移前就有幕僚向海洋巡防總局（簡稱海洋總局）提出水深不足的警告，該局高層卻認為是怕搬遷麻煩的推托之詞而未重視，進駐後即發現興達港淤塞、水深不足，四百噸級以上船艦行駛時，螺旋槳可能因水流翻攪起來的砂、石、垃圾而毀損，只好用小船將大船拉出港再啟動。
該官員指出，海洋總局擔心引起議論，私下要求避免讓四百噸級以上船艦在周末假日等釣客多的時段進、出港，痛批：「上級錯誤決策，出了包才要屬下幫忙掩護，實在丟臉！」
《蘋果》上周走訪興達港，果然見到「小船拉大船」，現場有釣客說，本月初曾看到四百噸級的「巡護三號」在拖出港途中，纜繩掛鉤突然鬆脫，「大船尾巴突然一沉，船頭翹起來，嚇死人了，還好沒翻船！」立委蔡煌瑯批評：「用小船拉大船，萬一有緊急狀況怎麼辦？」
稱將進行清淤
海洋總局公關課長徐漢慶承認「小船拉大船」，但否認明知水深不足仍遷移，也未獲報掛鉤鬆脫事件，目前進駐興達港的有八百噸級的「巡護一號」、四百噸級的「巡護二號」、「巡護三號」及數艘一百噸級巡邏艦，四百噸級以上巡邏艦一個月進出三次，都安排在滿潮時段。
徐漢慶說，今年六月曾測量過興達港航道水深，足夠讓各型巡邏艦安全進出，但進駐後卻發現水深不足，懷疑是莫拉克風災夾帶泥沙、垃圾導致淤塞，絕未要求避免在假日進出港，海巡署也正與漁業署等相關單位討論清淤；若有緊急任務，會改用對船艦傷害最小的方式出港，船艦也可暫停到高雄港。
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