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http://www.dsti.net/News/58548.htm
NASA再獲一架“全球鷹”無人機


      [據美國《航宇日報》2009年12月14日報導] 根據最近簽訂的一份協定,美國宇航局德萊頓(Dryden)飛行研究中心將從美國空軍再獲得一架諾斯羅普•格魯門公司的“全球鷹”無人機(之前已獲得過兩架,這是第三架),該架飛機編號AV-7,是最後一架在先進概念技術驗證(Advanced Concept Technology Demonstration,ACTD)計畫初期首批生產並試飛的飛機,ACTD計畫由美國國防部預先研究計畫局(Defense Advanced Research Projects Agency,DARPA)發起。

      NASA根據2008年簽署的一項空間法案協定,現在恢復了AV-1和AV-6無人機的飛行研究,AV-6無人機也於今年10月重返天空飛行(這是該機2003年5月以來的第一次)。(中國航空工業發展研究中心  張征)
http://www.dsti.net/News/58586.htm
美國陸軍重新考慮“火力偵察兵”無人機、小型戰術無人機系統



      [據英國《飛行國際》2009年12月15日報導]美國陸軍訓練和條例人員已完成了一份新的分析報告,重新考慮對諾•格公司的MQ-8B“火力偵察兵”無人直升機的採購。無人機系統的訓練和條例能力的主管Robert Sova上校稱該分析報告比較了MQ-8B和AAI公司的RQ-7C“陰影”無人機(由固定翼無人機RQ-7B升級),但目前仍然沒有做出決定。

      陸軍提議進行MQ-8B項目後僅兩個月,該分析報告就對MQ-8B專案的未來提出了新的疑問。在10月,陸軍提出了一個新計畫取代下馬了的未來戰鬥系統(裝備73個現代化旅級戰鬥組(BCT))。新計畫中的每個旅將裝備IV類無人機系統,在2003年陸軍選擇了MQ-8B。諾•格公司已向陸軍交付了8架MQ-8B,但這些無人機目前仍然停放在諾•格公司密西西比州的Moss Point廠房裏,這些無人機計畫在2013年服役。Robert Sova稱由於MQ-8B的費用問題,陸軍官員對該無人機專案的必要性產生了懷疑。陸軍軍官正考慮對目前的無人機系統採購做幾處改變。例如,陸軍現在承認了對類似波音/ Insitu“掃描鷹”的無人機系統的需求,“掃描鷹”已經裝備了海軍、海軍陸戰隊和特種部隊。無人機系統的專案經理Gregory Gonzalez上校稱“陰影”裝備旅級部隊,手拋式無人機裝備連級和排級部隊,陸軍需要填補上述無人機空白的營級小型戰術無人機。陸軍也已經投資採購拖曳式貨運無人機,在長遠的規劃中計畫將有人貨運飛機和通用直升機轉換為可選有人駕駛飛機。(中國航空工業發展研究中心 陳宣友)



http://www.flightglobal.com/arti ... unmanned-cargo.html
US Army rethinks Fire Scout, STUAS and unmanned cargo aircraft
By Stephen Trimble

DATE:15/12/09
SOURCE:Flight International

US Army training and doctrine staff have completed a new analysis that reconsiders the service's commitment to the Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout unmanned helicopter.

The analysis compares the MQ-8B with the AAI RQ-7C Shadow, a proposed upgrade of the fixed-wing RQ-7B, says Col Robert Sova, training and doctrine capabilities manager for unmanned aircraft systems.

The completed analysis recommends a course of action, but the results remain undisclosed, Sova told the UAS Symposium of the Army Aviation Association of America (Quad-A) on 10 December.

"There has not been a decision yet in terms of the outcome," Sova said.

The analysis raises fresh doubts about the Fire Scout programme's future only two months after the army proposed to expand the programme.

In October, the army released a new plan to replace the cancelled Future Combat Systems with 73 modernised brigade combat teams (BCT). Each brigade under the new plan would be equipped with the Class IV UAS, which the army selected Northrop in 2003 to deliver the MQ-8B.

Northrop has delivered eight MQ-8Bs to the army, but they remain parked at Northrop's facility in Moss Point, Mississippi. The aircraft are scheduled to enter service in 2013.

Sova says army officials have questioned the need for the Fire Scout programme given its expense: "Because these things are expensive, we need a comparison between something you already have. With this capability that was a part of the FCS Class IV BCT."

Army officials are considering making several changes to its existing acquisitions for UAS. For example, the army now acknowledges a need for a UAS similar to the Boeing/Insitu Scan Eagle, which has already been deployed by the navy, marines and special operations.

With Shadows operated at the brigade level and hand-launched systems pushed down to companies and platoons, the small tactical UAS would fill a gap at the battalion level, says Col Gregory Gonzalez, UAS programme manager.

The army also has laid out a strategy for acquiring the ability to haul cargo without putting flightcrews at risk. Army officials have a far-term plan to convert manned cargo and utility helicopters to optionally manned systems.

"Not only will we see it," Sova says. "I think we should do it because we're leveraging the investment we've already made."
http://www.dsti.net/News/58593.htm
“監護者”推動“捕食者”B現代化


      [據英國《飛行國際》2009年12月14日報導]美國海岸警衛隊(USCG)和美國海關和邊境巡邏隊(CBP)的“捕食者”B海上型聯合項目將使一些新的和未來的技術融入到“捕食者”B無人機系統家族,海上型原型機將在明年春天開始使用試驗。

      被稱為“監護者”(Guardian)的無人機是採用渦槳動力系統,在可攜帶雷神公司光電和紅外轉塔的“捕食者”B的基礎上於機腹增裝雷神公司“SeaVue”雷達,該雷達可以提供持久目標截獲和跟蹤能力,無人機用於海上作業的續航時間為30小時。

      內定首次在“監護者”上使用的新設備包括機翼和尾翼前緣電磁驅動的除冰系統,空中交通告警和碰撞規避系統,操作手在高度30米下使用的基於鐳射高度計的著陸引導系統,地面控制站的“Jeppesen”電子飛行控制模組用於任務規劃和氣象資訊。

      12月7日在加利福尼亞州的Palmdale——製造商通用原子航空系統公司“捕食者”B的生產基地,USCG和CBP舉行了首架原型機的初次公開展示。

      在明年年初經過初步測試和評估階段開始之後,投入使用的“監護者”將部署在Cape Canaveral空軍站。除執行針對快艇和半潛艇的禁毒任務之外,“監護者”還將用於NASA的太空梭及一次性飛行器發射和美國空軍飛行器發射、導彈測試的支援任務。

      一旦雷神公司交付雷達,第二架“監護者”將在明年夏天下線。這架無人機將部署在德克薩斯州Corpus Christi的海軍航空站。

      同CBP一起開展了兩年技術演示專案的USCG至今尚未確定是否會購買該款海上型。在明年1月在佛羅里達開始的使用測試和評估階段,USCG的操作員將使用CBP的“監護者”,該部門表示它將“在何等程度滿足USCG的使用要求。”

      作為專案技術演示階段的一部分,政府部門提供了一架“捕食者”B用於環境試驗,試驗開始於2008年3月,在佛羅里達的Eglin空軍基地的環境模擬艙內進行,為期1個月。目的在於確定潮濕、水氣、結冰和下雪對於飛機的影響。作為試驗的結果,無人機改進了機身結構的間隙和密封。為了滿足除冰系統的電力需求,通用原子公司將對無人機的交流發電機進行升級,由10千伏提高至45千伏。(中國航空工業發展研究中心 許贇)


http://www.flightglobal.com/arti ... rnisation-push.html
Guardian leads Predator B modernisation push
By John Croft

DATE:14/12/09
SOURCE:Flight International

New and upcoming technology injections for the US government's Predator B family of unmanned aircraft systems will see first operations on a prototype maritime variant under a joint programme between the US Coast Guard (USCG) and US Customs and Border Patrol (CBP) which begins operational testing this spring.

Called the Guardian, the turboshaft-powered system carries a Raytheon electro-optical and infrared turret similar to the Predator B but with Raytheon SeaVue radar under its belly, offering persistent target acquisition and tracking capabilities and 30h endurance for maritime operations.

New features slated for first use on the Guardian include an electromagnetic expulsion de-icing system for wing and tail leading edges, an onboard traffic alert and collision avoidance system, a laser altimeter-based landing guidance system for pilots at altitudes below 100ft (30m), and a Jeppesen electronic flight bag for mission planning and weather information in the ground control station.

USCG and CBP held a roll-out ceremony for the first prototype at airframer General Atomics Aeronautical Systems' Predator B production site in Palmdale, California on 7 December.

The inaugural Guardian will be stationed at the Cape Canaveral Air Force Station after an initial test and evaluation period starting early next year. As well as drug interdiction of fast boats and semi-submersibles, the aircraft will be used for Space Shuttle and expendable vehicle launch support operations for NASA and by the US Air Force for launch vehicle and missile tests.

A second Guardian will come on line next summer once its radar is delivered. It will be located at the naval air station in Corpus Christi, Texas.

USCG, which has been working on the technology demonstrator programme with CBP for two years, has not yet committed to buying the variant. USCG pilots will operate the CBP's Guardian during the operational test and evaluation phase in Florida from January, where the service says it will "see how well it augments USCG operational requirements".

As part of the technology demonstration phase of the programme, the services put a Predator B in the environmental testing chambers at Eglin Air Force Base in Florida for one month in March 2008 to detemine the effects of humdity, moisture, ice and snow on the aircraft. Upgrades to the aircraft as a result of testing include gaps and seals for the airframe. To handle the power needs for the de-icing system, General Atomics will upgrade the aircaft's 10kV alternator to 45kV.
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091217/19/1x50w.html
美國軍用無人飛機 可用便宜軟體干擾
更新日期:2009/12/17 23:35 羅苑韶

(法新社華盛頓17日電) 「華爾街日報」(WallStreet Journal)今天報導,伊拉克好戰份子經常使用便宜且容易取得的電腦軟體,攔截美國操控的無人駕駛飛機訊號。

報導引述國防和情報資深官員的話指出,伊朗支持的什葉派(Shiite)叛亂份子使用諸如「空中攔截王」(SkyGrabber)等軟體,用來截取無人飛機的操控訊號。這套軟體可以25.95美元在網路上購得。

美軍今年7月在一位好戰份子俘虜身上搜來的手提電腦中,發現攔截無人飛機視訊的檔案,此事才曝光。

一些攔截無人飛機的詳細案例都在伊拉克發現,但是同樣的技術據知已在阿富汗使用,在其它所有使用美國無人飛機的區域都能輕易使用。

華爾街日報說,美國政府在1990年代便發現此缺陷,但是認定它的對手不會去利用。

美國官員說,目前並無證據顯示,好戰份子可控制無人飛機,或干擾飛機的飛行,但是此缺陷可使無人駕駛飛行器遭監控及追蹤。

國防部官員告訴華爾街日報,已下功夫解決此缺點,但也指出,要為已建造10年的無人飛機系統加編密碼,是件棘手的事,並且需為無人飛機的地面控制系統中許多組件進行升級。
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/dec/18/today-int6.htm
自由時報2009年12月18日

美偵察機回傳影像 伊叛軍攔截
〔編譯羅彥傑/綜合報導〕美國軍情官員指出,伊拉克好戰份子透過網路價僅二十五.九五美元(台幣八百三十九元)的現成軟體,就能攔截美國「掠奪者」無人偵察機回傳的即時影像,很可能藉此獲得美軍任務情報。美軍擔心,巴基斯坦、葉門與索馬利亞的敵對勢力,也可能利用該技術攔截影像。

華爾街日報十七日引述美國高階國防與情報官員的話表示,靠伊朗撐腰的伊拉克什葉派叛軍,利用諸如俄羅斯軟體公司推出的下載工具SkyGrabber等軟體程式,加上無人偵察機若干通訊網路未受嚴密保護,得以定期抓取此一遙控飛機回傳的影像。

駐伊美軍去年底抓到一名什葉派戰士,發現他的筆記型電腦包含無人偵察機的回傳影像,才發現有此問題。今年七月,美軍在其他好戰份子的筆電上也發現遭盜取的回傳影像,促使官員認定伊朗訓練的好戰團體正定期攔截回傳資料。

美國官員表示,沒有證據顯示伊拉克好戰份子能夠掌控無人偵察機或者干擾它們的飛行。儘管如此,這些截聽行動可能使得特定任務無法發揮奇襲效果,而且讓叛軍更容易研判美軍正監視哪些道路與建築物。這也顯示,美國的敵人透過簡單的電腦網路戰,就可以抵銷美國的高科技軍事優勢。

無人偵察機讓美軍能安全地監控目標,已成為美國在阿富汗與巴基斯坦兩國的武器首選。目前美軍已展開補救措施,希望把已有十年歷史的掠奪者通訊網路升級為具有加密功能,但由於許多設備都得一併更換,工程相當浩大。
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